Seminário realizado em setembro discutiu como conquistar mais segurança nas rodovias de todo país
Como resultado do 2º Seminário de Mobilidade Humana, Segura e Sustentável “Rodovias que perdoam” realizado em Brasília, no último dia 12 de setembro, o OBSERVATÓRIO Nacional de Segurança Viária divulga hoje o book com um resumo de tudo o que ocorreu no auditório do Instituto Sezerdello Correia, cedido gentilmente pelo TCU (Tribunal de Contas da União) para a realização do seminário.
No book, o leitor terá um resumo de todas as discussões, a participação dos painelistas e também as recomendações geradas nos seis painéis realizados. Também foram separadas as principias falas dos especialistas durante as apresentações.
Além do book, divulgamos também a gravação de todo o seminário para quem não teve a oportunidade de assistir a transmissão ou estar presente. No link abaixo, o seminário na íntegra todas as discussões.
“Os seminários ‘MOBILIDADE HUMANA SEGURA E SUSTENTÁVEL’, foram o formato que o OBSERVATÓRIO encontrou para promover debates envolvendo entes públicos, privados e sociedade civil organizada”, conforme argumenta Ramalho.
O primeiro seminário tratou sobre "Aplicativos de Mobilidade", abordando as vantagens e desvantagens destes modelos de deslocamento. Este 2º seminário desenvolveu o tema "Rodovias Que Perdoam", expondo a importância de termos rodovias que protegem o condutor, conclui o diretor-presidente do OBSERVATÓRIO.
Abaixo, todas as recomendações propostas pelos especialistas para que tenhamos rodovias mais seguras.
CRIAR agenda 2020/2030 com as ações e implementações que serão introduzidas em todas as etapas (projeto, construção, entrega, auditoria, fiscalização, novas tecnologias) com data e responsável.
CRIAR um comitê permanente de segurança em vias e rodovias, composto pelos órgãos públicos (engenharia e de controle), iniciativa privada E SOCIEDADE CIVIL ORGANIZADA (Ministério da Infraestrutura, ANTT, DNIT, TCU, ABEETRANS, ABSEV, etc).
REVISAR todos os atuais manuais e diretrizes de construção de rodovias do país, acrescentando novas normas, tecnologias, novos desenhos e os polos geradores de tráfegos.
AMPLIAR as concessões de rodovias à iniciativa privada exigindo a introdução de tecnologias de segurança viária atendendo aos requisitos da OMS/ONU, ao qual o Brasil é signatário.
CRIAR políticas e órgãos unificados com o propósito de promover segurança em todas as rodovias do país.
EXIGIR a rigidez dos controles nos projetos no que tange ao cumprimento das normas. Todos os projetos devem ser avaliados e justificados sob a ótica da segurança viária.
CERTIFICAR que sejam utilizados equipamentos ou produtos, normatizados e homologados e que comprovadamente tenham eficácia e eficiência em salvar vidas.
REGULAMENTAR novas tecnologias com eficácia já comprovada em outros países e introduzi-las no país dentro das diretrizes definidas pelo comitê gestor.
CRIAR de um sistema integrado para atendimento rápido às vítimas de acidentes em rodovias, com equipes multidisciplinares de socorro agregadas aos profissionais dos hospitais em centros especializados de atendimento ao trauma, localizados em pontos estratégicos.
REFORÇAR o contingente da PRF dos mais de 70 mil quilômetros de rodovias federais, contribuindo na segurança dos condutores, inibindo crimes e infrações de trânsito, além de coletar dados relativos a ocorrência.
Baixe o book aqui: https://www.flipsnack.com/observatorio/rodovias-que-perdoam-final-net-07-11.html
APOIADOR SOCIAL: VELOE APOIA AÇÕES DO OBSERVATÓRIO EM PROL DO TRÂNSITO SEGURO
A Veloe, solução que nasceu para tornar a mobilidade urbana mais fluida e simples e a gestão de frotas leves e pesadas mais eficiente, reafirma o seu compromisso com a mobilidade, a segurança viária e as boas práticas de ESG ao contribuir com o OBSERVATÓRIO Nacional de Segurança Viária, agora como Apoiador Social, por meio de atividades que visam promover uma transformação social em benefício da mudança de comportamento no trânsito.
COCA-COLA FEMSA BRASIL RENOVA ADESÃO AO PROGRAMA LAÇO AMARELO
A Coca-Cola FEMSA Brasil, fabricante do sistema Coca-Cola com maior volume de vendas no mundo, atendendo mais de 93 milhões de consumidores no País, renova a parceria com o OBSERVATÓRIO Nacional de Segurança Viária, por meio do programa Empresa Laço Amarelo e reforça o compromisso em prol da conscientização e segurança para o trânsito brasileiro.
VITÓRIA DA CONQUISTA/BA RENOVA ADESÃO AO PROGRAMA MUNICÍPIO LAÇO AMARELO
Vitória da Conquista, município no estado da Bahia, renova a parceria com o OBSERVATÓRIO Nacional de Segurança Viária, por meio do programa Município Laço Amarelo, e dá um passo significativo para fortalecer o compromisso conjunto em relação à segurança e à educação no trânsito para a população.
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