Entrevista
O Jornal da Band, da Rede Bandeirantes, destacou em sua edição o retorno da lei que obriga motoristas profissionais a fazerem o exame toxicológico. Para comentar sobre o impacto dessa lei para o trânsito, a reportagem consultou o membro do Conselho Deliberativo do OBSERVATÓRIO Nacional de Segurança Viária, Mauro Gil.
A regra que passou a valer a partir de julho determina que condutores e profissionais com carteiras de habilitação C, D ou E façam exame toxicológico a cada 2 anos e 6 meses. Aprovado pelo Congresso o texto previa multa de mais de 7 mil reais, além da perda de sete pontos na CNH (Carteira Nacional de Habilitação), caso o motorista não fizesse o exame no prazo de 30 dias em caso de renovação, mas a penalidade foi vetada pelo presidente Lula.
O outro ponto vetado foi a suspensão do direito de dirigir qualquer categoria de veículo em caso de resultado positivo no exame. O governo manteve a obrigatoriedade do exame, a multa gravíssima e a suspensão do direito de dirigir em caso de reincidência, no período de 12 meses.
Para o membro do Conselho Deliberativo do OBSERVATÓRIO, “É importantíssimo que essa lei vingue para que a gente possa ter vias mais seguras, para gente poder transitar com segurança. Não só a dos condutores de caminhões, mas também daqueles que conduzem os seus carros, as suas motos também, nas rodovias e nas estradas”, reforçou Mauro Gil.
Assista à matéria completa (a partir de 39:16): https://www.youtube.com/live/8CbBrAFylZE?feature=share
Observador Certificado alerta para aumento de mortes no trânsito em todo o estado de São Paulo
O Observador Certificado André Ferreira falou ontem (25), ao Assis City, portal de notícias do interior de São Paulo, sobre o aumento de mortes no trânsito em todo o estado de São Paulo, sinistros que registram ainda motociclistas como maioria das vítimas.
PROSEG PARANÁ - Programa de Segurança Viária das Rodovias Estaduais do Estado do Paraná
O relatório global da Organização Mundial da Saúde (OMS) sobre segurança no trânsito 2023 detalha a escala das mortes no trânsito global e o progresso no avanço de leis, estratégias e ações para reduzi-las em todo o mundo. O relatório mostra que o número de mortes no trânsito caiu ligeiramente para 1,19 milhão por ano, e que os esforços para melhorar a segurança nas estradas estão tendo impacto. No entanto, o preço pago pela mobilidade continua muito alto, e uma ação urgente é necessária se a meta de reduzir pela metade as mortes e ferimentos no trânsito até 2030 for alcançada.
Iluminação pública contribui para o trânsito seguro
Com o intuito de orientar os prefeitos e gestores públicos quanto à perenidade das ações do Minas Led*, assim como as melhores práticas no que diz respeito à iluminação pública, a Cemig - Companhia Energética de Minas Gerais, lançou a Revista Minas Led. Em sua primeira edição, traz a entrevista do CEO do OBSERVATÓRIO Nacional de Segurança Viária, Paulo Guimarães, que fala sobre a contribuição da iluminação pública para o trânsito seguro e mobilidade urbana.
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