Deficiências e referências na infraestrutura e gestão das rodovias e acidentes
As condições das vias e estradas pelo país apresentam cenários bem distintos, proporcionando riscos demais por um lado; e eficiência, por outro. Onde a iniciativa privada está presente, por meio das concessões, os avanços são reconhecidos por todos: atendimento rápido, qualidade do pavimento adequada, sinalização em conformidade com a legislação, comunicação para atendimento, monitoramento 24 horas. Mas este cenário se complicada nas vias sob gestão pública: as pistas são de mão única, o atendimento não existe, falta sinalização, e o perigo anda a solta.
Esse quadro se agrava muito, pois além da infraestrutura insuficiente; a gestão dos dados coletados nas vias também apresenta lacunas: falta padronização, são modelos de boletins de ocorrência incompletos, sem os campos adequados; ou, muitas vezes, não preenchidos. Falta ainda diálogo entre os órgãos para uma padronização das políticas de coleta das informações sobre acidentes.
De acordo com o ONSV (OBSERVATÓRIO Nacional de Segurança Viária), quando se pensa em infraestrutura e gestão no trânsito, o Brasil apresenta redes que não se cruzam. Muitas vezes, os dados até existem, mas não são acessíveis ou disponibilizados.
Para apresentar uma resposta à questão, o OBSERVATÓRIO lançou o Portal íris, que reúne dados que podem colaborar com a gestão do trânsito em todo o país.
São estatísticas e dados abertos sobre a nossa segurança viária, apresentados de uma maneira consolidada e com acesso bem facilitado, reunindo óbitos, frota, população, séries históricas dos últimos 13 anos da mortalidade no trânsito, condições das rodovias, entre outros.
A experiência desse portal de dados e uma análise da infraestrutura das vias no cenário atual e sua influência na acidentalidade são temas que integram o debate sobre Infraestrutura e gestão, que será coordenado por Jorge Tiago Bastos, professor da Universidade federal do Paraná e responsável pelo Núcleo de Dados e Informações do OBSERVATÓRIO. Compõem essa mesa de discussões no Seminário Urbanidade, por uma mobilidade mais segura, nesta terça, dia 3, Alexandre Castro Fernandez, coordenador geral de Operações Rodoviárias DNIT; Eduardo Cury, Deputado Federal; e José Altair Gomes Benites, da - SUINF/ANTT (Superintendência de Exploração de Infraestrutura Rodoviária da Associação Nacional de Transportes Terrestres).
O Ministro das Cidades, Gilberto Kassab, participou da abertura do seminário.
Observadores Certificados
Observador Certificado alerta para aumento de mortes no trânsito em todo o estado de São Paulo
O Observador Certificado André Ferreira falou ontem (25), ao Assis City, portal de notícias do interior de São Paulo, sobre o aumento de mortes no trânsito em todo o estado de São Paulo, sinistros que registram ainda motociclistas como maioria das vítimas.
Artigos
PROSEG PARANÁ - Programa de Segurança Viária das Rodovias Estaduais do Estado do Paraná
O relatório global da Organização Mundial da Saúde (OMS) sobre segurança no trânsito 2023 detalha a escala das mortes no trânsito global e o progresso no avanço de leis, estratégias e ações para reduzi-las em todo o mundo. O relatório mostra que o número de mortes no trânsito caiu ligeiramente para 1,19 milhão por ano, e que os esforços para melhorar a segurança nas estradas estão tendo impacto. No entanto, o preço pago pela mobilidade continua muito alto, e uma ação urgente é necessária se a meta de reduzir pela metade as mortes e ferimentos no trânsito até 2030 for alcançada.
Matérias
Iluminação pública contribui para o trânsito seguro
Com o intuito de orientar os prefeitos e gestores públicos quanto à perenidade das ações do Minas Led*, assim como as melhores práticas no que diz respeito à iluminação pública, a Cemig - Companhia Energética de Minas Gerais, lançou a Revista Minas Led. Em sua primeira edição, traz a entrevista do CEO do OBSERVATÓRIO Nacional de Segurança Viária, Paulo Guimarães, que fala sobre a contribuição da iluminação pública para o trânsito seguro e mobilidade urbana.
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