Deficiências e referências na infraestrutura e gestão das rodovias e acidentes
As condições das vias e estradas pelo país apresentam cenários bem distintos, proporcionando riscos demais por um lado; e eficiência, por outro. Onde a iniciativa privada está presente, por meio das concessões, os avanços são reconhecidos por todos: atendimento rápido, qualidade do pavimento adequada, sinalização em conformidade com a legislação, comunicação para atendimento, monitoramento 24 horas. Mas este cenário se complicada nas vias sob gestão pública: as pistas são de mão única, o atendimento não existe, falta sinalização, e o perigo anda a solta.
Esse quadro se agrava muito, pois além da infraestrutura insuficiente; a gestão dos dados coletados nas vias também apresenta lacunas: falta padronização, são modelos de boletins de ocorrência incompletos, sem os campos adequados; ou, muitas vezes, não preenchidos. Falta ainda diálogo entre os órgãos para uma padronização das políticas de coleta das informações sobre acidentes.
De acordo com o ONSV (OBSERVATÓRIO Nacional de Segurança Viária), quando se pensa em infraestrutura e gestão no trânsito, o Brasil apresenta redes que não se cruzam. Muitas vezes, os dados até existem, mas não são acessíveis ou disponibilizados.
Para apresentar uma resposta à questão, o OBSERVATÓRIO lançou o Portal íris, que reúne dados que podem colaborar com a gestão do trânsito em todo o país.
São estatísticas e dados abertos sobre a nossa segurança viária, apresentados de uma maneira consolidada e com acesso bem facilitado, reunindo óbitos, frota, população, séries históricas dos últimos 13 anos da mortalidade no trânsito, condições das rodovias, entre outros.
A experiência desse portal de dados e uma análise da infraestrutura das vias no cenário atual e sua influência na acidentalidade são temas que integram o debate sobre Infraestrutura e gestão, que será coordenado por Jorge Tiago Bastos, professor da Universidade federal do Paraná e responsável pelo Núcleo de Dados e Informações do OBSERVATÓRIO. Compõem essa mesa de discussões no Seminário Urbanidade, por uma mobilidade mais segura, nesta terça, dia 3, Alexandre Castro Fernandez, coordenador geral de Operações Rodoviárias DNIT; Eduardo Cury, Deputado Federal; e José Altair Gomes Benites, da - SUINF/ANTT (Superintendência de Exploração de Infraestrutura Rodoviária da Associação Nacional de Transportes Terrestres).
O Ministro das Cidades, Gilberto Kassab, participou da abertura do seminário.
Observadoras Certificadas tomam posse como membros da Câmara Temática de Saúde para o Trânsito (CTST)
Na última quarta-feira (27), as Observadoras Certificadas Adriana Modesto de Sousa e Inês Arend tomaram posse como membros da Câmara Temática de Saúde para o Trânsito (CTST), conforme a Portaria Contran nº 3, de 25 de julho de 2025, nas funções de titular e suplente, respectivamente. A indicação foi realizada pelo OBSERVATÓRIO Nacional de Segurança Viária.
OBSERVATÓRIO participa de audiência pública para avaliação do Pnatrans
Na manhã desta terça-feira, 26, o OBSERVATÓRIO, representado pelo CEO, Paulo Guimarães, participou de uma audiência pública para avaliação do Plano Nacional de Redução de Mortes e Lesões no Trânsito (Pnatrans).O encontro foi solicitado pelo deputado Hugo Leal (PSD-RJ), por meio da Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados.
Observador Certificado fala sobre sinistros em cruzamento movimentado de Belo Horizonte/MG
O Observador Certificado, Ronaro Ferreira, foi convidado pelo portal da Rádio Itatiaia, importante veículo de comunicação de Minas Gerais, para comentar sobre os constantes sinistros que vêm acontecendo em um cruzamento de Belo Horizonte.
Boleto
Reportar erro!
Comunique-nos sobre qualquer erro de digitação, língua portuguesa, ou de uma informação equivocada que você possa ter encontrado nesta página:
Você está acessando este conteúdo de forma gratuita devido ao apoio dos nossos Mantenedores Sociais.
Os mantenedores sociais são empresas que apoiam financeiramente e estrategicamente o OBSERVATÓRIO, contribuindo para a transformação social e redução de vítimas no trânsito.
Os comentários e avaliações são de responsabilidade exclusiva de seus autores e não representam a opinião do site.