Reportagem do UOL comenta aumento de mortes no trânsito de São Paulo/SP

O UOL, trouxe na última quarta-feira (30), uma reportagem sobre o aumento de mortes no trânsito paulistano, no primeiro semestre de 2024. Os dados que a matéria apresentou são provenientes da plataforma Infosiga, do Detran (Departamento Estadual de Trânsito). O CEO do Observatório, Paulo Guimarães, foi consultado pela equipe de jornalismo responsável pela matéria para comentar o assunto.

Segundo a reportagem foram registrados 521 óbitos no primeiro semestre de 2024. No ano passado, 395 pessoas morreram nas ruas, avenidas, calçadas e rodovias paulistanas, no período.

O que chama atenção são os óbitos de motociclistas. Do último ano para este morreram 71 motociclistas a mais. Um crescimento, de acordo com a reportagem, 43% em relação a 2023. Ou seja, o aumento de mortes no trânsito de São Paulo foi ‘puxada’ por motociclistas.

Além destes dados, a matéria ainda traz números que provam que os motociclistas foram as maiores vítimas no trânsito de São Paulo, da pandemia para cá. De acordo com a reportagem, o aumento de mortes tem relação com a prática do delivery.

De alguns para cá, o hábito de consumo por entrega aumentou entre os paulistanos. Com isso, o número de trabalhadores nestas funções também teve um crescimento.

Entretanto, o CEO do Observatório, Paulo Guimarães, vê a questão comportamental como um problema importante para ser observado. “O motociclista é o grande desafio das políticas públicas, e a culpa não pode ser só do delivery”, disse o CEO.

Paulo Guimarães observa que, devido à pandemia, muitos paulistanos abandonaram o transporte público e migraram para as motos. Além disso, ele afirma que a sociedade está mais violenta, o que se reflete nas fatalidades do trânsito. "A questão comportamental precede os sinistros", completou.

Outros números

A reportagem do UOL ainda apresentou outros dados importantes para a discussão, por exemplo, que o número de motos em circulação em São Paulo aumentou em 50%, nos últimos nove anos. Segundo a prefeitura, atualmente são 1,5 milhão de motocicletas nas ruas paulistanas.

A matéria ainda trouxe a informação do crescimento do delivery na megalópole e da presença massiva dos aplicativos de entrega na cidade.

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