Observadores Certificados
O instrutor de trânsito e Observador Cerificado André Ferreira ministrou uma palestra no tiro de guerra de Assis, no interior de São Paulo, no mês de junho, chamando a atenção dos atiradores para o alto índice de sinistros e mortes no trânsito todos os anos.
Em sua palestra sobre “Trafegabilidade”, André Ferreira também abordou as campanhas do Movimento Maio Amarelo com o objetivo da conscientização para o trânsito seguro e, especificamente, a campanha deste ano “No trânsito, escolha a vida”, que traz a reflexão sobre as atitudes tomadas em trânsito, que devem ser sempre prudentes e baseadas nas regras de trânsito.
Em sua fala, o Observador Certificado tratou de questões de extrema importância, como as principais causas de sinistros de trânsito, que em geral acontecem com homens, de 18 a 24 anos. Dentre as causas, se destacam a falta de uso dos equipamentos de segurança, a ingestão de bebidas alcoólicas antes da condução, a distração pelo uso do celular e a presença de vias sem manutenção ou com infraestrutura precária.
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OBSERVATÓRIO divulga relatório anual de 2024
Com mais de 50 páginas, o Relatório Anual 2024 do OBSERVATÓRIO Nacional de Segurança Viária reúne os principais feitos, resultados e iniciativas realizadas ao longo de um ano marcado por grandes projetos, eventos de relevância nacional e avanços nas áreas de pesquisa e mobilização social.
OBSERVATÓRIO participa de assembleia de Associados da ABEETRANS
Na última quinta-feira, 26 de junho, o OBSERVATÓRIO Nacional de Segurança Viária marcou presença na Assembleia dos Associados da ABEETRANS (Associação Brasileira das Empresas de Engenharia de Trânsito), realizada no Hotel Meliá-Ibirapuera, em São Paulo. O evento reuniu mais de 100 participantes, entre associados, convidados e autoridades do setor de trânsito e mobilidade urbana.
CEO do OBSERVATÓRIO fala sobre a falta de motociclistas habilitados no Brasil
No último sábado, dia 28, o CEO do OBSERVATÓRIO, Paulo Guimarães, concedeu entrevista para o Jornal Nacional, da TV Globo, sobre a baixa taxa de motociclistas habilitados no Brasil e os fatores que contribuem para esse cenário.
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