Seu veículo depende muito dela. Afinal, a bateria é uma fonte acumulativa de energia que tem como função armazená-la sob a forma química, que será transformada em energia elétrica quando o veículo solicitar. Serve para dar a partida no veículo, garantir a iluminação (tanto a interna quanto a externa) e para manter os sistemas elétricos e eletrônicos ativos quando o veículo estiver desligado.
Assim, é fundamental para o bom funcionamento de um veículo e, por conta disto, importante também para a segurança do condutor, de seus passageiros e de outros condutores com os quais divide as vias e rodovias. É da bateria, como se vê, que dependem os faróis, indispensáveis para que o veículo seja visto por pedestres e outros motoristas; as setas, importantes para sinalizar as intenções de manobras dos condutores, entre outros.
Em tempos de legislação que determina trafegar por rodovias durante o dia com os faróis acesos para garantia de maior segurança, o bom funcionamento da bateria ganha ainda mais importância. E não se esquecer de desligá-los quando chegar ao ponto de parada é um dos caminhos para garantia de sua durabilidade que, em média, fica entre 2 e 3 anos, mas a vida útil depende de alguns cuidados, como orienta o OBSERVATÓRIO Nacional de Segurança Viária o seguir:
PL das Velocidades Seguras: Projeto de Lei busca reduzir as mortes no trânsito no Brasil
CEO do OBSERVATÓRIO fala sobre a regulamentação dos radares de velocidade média
Na última quarta-feira, dia 9, o Mobilidade Estadão publicou uma reportagem sobre a possível regulamentação do uso de radares de velocidade média no Brasil. Paulo Guimarães, CEO do OBSERVATÓRIO Nacional de Segurança Viária, concedeu entrevista para comentar o tema e apresentar a visão da entidade.
OBSERVATÓRIO divulga resultado da 14ª turma de Observadores Certificados
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