Em reunião com representantes da PRF, diretor-presidente do ONSV mostra projetos que têm sinergia com objetivos da corporação
Com o objetivo de ampliar ainda mais a parceria com a instituição, o diretor-presidente do OBSERVATÓRIO Nacional de Segurança Viária, José Aurelio Ramalho, reuniu-se nesta quarta-feira, 31 de agosto, com representantes de vários setores da Polícia Rodoviária Federal (PRF), em Brasília.
No encontro, Ramalho apresentou projetos desenvolvidos a partir da expertise do OBSERVATÓRIO que têm sinergia com projetos, propostas e objetivos da PRF. Entre eles, o do Movimento Maio Amarelo, o Programa de Gestão de Trânsito Municipal (PGTM) e o URBANIDADE.
De acordo com Ramalho, o encontro foi bastante produtivo, já que o interesse na ampliação da segurança viária e, consequentemente, na redução de acidentes com mortos e feridos graves nas rodovias do país, une tanto o OBSERVATÓRIO quanto a PRF.
Há pouco mais de um mês uma parceria entre a PRF e o OBSERVATÓRIO garantiu o lançamento da campanha #DesConecta. Trânsito ON, Celular Off, que visa alertar sobre os riscos da combinação celular/direção.
Na avaliação de Maria Alice Nascimento Souza, diretora geral da PRF, “com esta cooperação ganhamos nós e o próprio OBSERVATÓRIO, mas ganha muito mais a sociedade com a convergência de nossos esforços para o bem comum da sociedade, que é um trânsito mais seguro. Isso é coerente com os objetivos do OBSERVATÓRIO e da Polícia Rodoviária Federal e, mais ainda, coerente com o que a sociedade quer e precisa."
No mesmo sentido, Augustus Contrim, chefe do Núcleo de Educação para o Trânsito e Prevenção de Acidentes, da PRF, considera que "o encontro foi uma grande oportunidade para alinharmos os projetos e ações do OBSERVATÓRIO com a Polícia Rodoviária Federal, numa parceria que trará grandes resultados para a redução da violência no trânsito, por meio de excelência na gestão com ações coordenadas e eficientes."
Projetos
O Movimento Maio Amarelo, criado e coordenado pelo OBSERVATÓRIO, envolve toda a sociedade em ações sociais e educativas que buscam a redução do número de mortes em acidentes de trânsito nas vias e rodovias brasileiras que, apenas em 2014, conforme dados do DataSUS, do Ministério da Saúde, foram causa da morte de 43.780 pessoas no país. Além do significativo número de mortes, os acidentes de trânsito são responsáveis por sequelas permanentes em contingente considerável de pessoas.
Já o PGTM garante às cidades duas importantes ferramentas para ações e planejamento da gestão do trânsito com objetivo de evitar acidentes e salvar vidas: os portais de dados e estatísticas SOMA e íris, que permitem o monitoramento das ocorrências a partir de diagnóstico e análise de dados.
O PGTM disponibiliza também material para ações educativas, spots de rádio, tevê e vídeos do OBSERVAR, programa resultante de parceria entre o OBSERVATÓRIO e a Seguradora Líder-DPVAT, e material para impressão, que podem ser utilizados pelos municípios sem qualquer custo relativo à criação.
O URBANIDADE, por sua vez, propõe a construção de propostas por representantes da sociedade que se transformem, de fato, em medidas que garantam um trânsito mais seguro, baseadas em cinco eixos propostos pela ONU (Organização das Nações Unidas): infraestrutura e gestão, saúde, educação, segurança veicular e fiscalização.
Observadores Certificados
Observador Certificado alerta para aumento de mortes no trânsito em todo o estado de São Paulo
O Observador Certificado André Ferreira falou ontem (25), ao Assis City, portal de notícias do interior de São Paulo, sobre o aumento de mortes no trânsito em todo o estado de São Paulo, sinistros que registram ainda motociclistas como maioria das vítimas.
Artigos
PROSEG PARANÁ - Programa de Segurança Viária das Rodovias Estaduais do Estado do Paraná
O relatório global da Organização Mundial da Saúde (OMS) sobre segurança no trânsito 2023 detalha a escala das mortes no trânsito global e o progresso no avanço de leis, estratégias e ações para reduzi-las em todo o mundo. O relatório mostra que o número de mortes no trânsito caiu ligeiramente para 1,19 milhão por ano, e que os esforços para melhorar a segurança nas estradas estão tendo impacto. No entanto, o preço pago pela mobilidade continua muito alto, e uma ação urgente é necessária se a meta de reduzir pela metade as mortes e ferimentos no trânsito até 2030 for alcançada.
Matérias
Iluminação pública contribui para o trânsito seguro
Com o intuito de orientar os prefeitos e gestores públicos quanto à perenidade das ações do Minas Led*, assim como as melhores práticas no que diz respeito à iluminação pública, a Cemig - Companhia Energética de Minas Gerais, lançou a Revista Minas Led. Em sua primeira edição, traz a entrevista do CEO do OBSERVATÓRIO Nacional de Segurança Viária, Paulo Guimarães, que fala sobre a contribuição da iluminação pública para o trânsito seguro e mobilidade urbana.
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