OBSERVATÓRIO considera que legislação ajuda nas ações de prevenção de acidentes nas estradas
A obrigatoriedade de trafegar com farol baixo aceso durante o dia já traz resultados positivos nas estradas brasileiras segundo avaliação da Polícia Rodoviária Federal (PRF). Relatório da corporação concluído nesta quinta-feira, 11 de agosto, registra queda expressiva no número de acidentes nas rodovias desde que a nova lei (13.290/2016) entrou em vigor há pouco mais de um mês.
De acordo com os dados da PRF, foram verificadas 117 colisões frontais durante o dia nas rodovias brasileiras no período entre julho e agosto. O número é 36% inferior aos 183 acidentes do mesmo tipo verificado no mesmo período de 2015. Segundo o levantamento da PRF, esses acidentes foram responsáveis por 39 mortes e 67 feridos graves, números 56% e 41%, respectivamente, menores do que no ano passado.
O documento aponta, também, queda de 34% no número de atropelamentos. Frente aos 131 verificados em idêntico período de 2015, foram 86 os casos, que resultaram em 10 mortes e 43 feridos.
Na avaliação de Renato Campestrini, gerente técnico do ONSV (OBSERVATÓRIO Nacional de Segurança Viária), os dados “são recebidos com satisfação , pois mostram que a Lei dos Faróis, apesar de criticada por muitos, veio a somar na preservação de vidas, que é uma das metas do trabalho realizado pelo OBSERVATÓRIO”.
Campestrini lembra, também, que os números se referem ao período de férias escolares em que mais pessoas trafegam pelas rodovias em busca de lazer e diversão. “O primeiro passo foi dado e ficamos na expectativa de que a redução se confirme também nos próximos períodos para que possamos celebrar ainda mais este feito”.
No estado de São Paulo, informa a assessoria de Comunicação da PRF, não foram registradas alterações significativas, “possivelmente pelas características das rodovias federais paulistas, em sua maioria duplicadas”.
O relatório ainda destaca 6.616 autuações pelo descumprimento da lei, apenas nas rodovias federais no Estado de São Paulo. No Brasil elas somaram 124 mil. Trafegar com o farol baixo aceso durante o dia é importante para ver e ser visto. Pratique!
SISTEMA ANCHIETA-IMIGRANTES/SP TEM O ANO MAIS LETAL DE TODA A SÉRIE HISTÓRICA
A matéria do Diário do Grande ABC da última segunda-feira (27), alertou que, segundo dados do Infosiga, sistema de monitoramento do governo estadual gerenciado pelo Detran-SP (Departamento de Trânsito de São Paulo), o número de mortes no trânsito nas rodovias do SAI (Sistema Anchieta-Imigrantes) de concessão da Ecovias, no Grande ABC - estado de São Paulo -, é o maior da série histórica, divulgada desde 2015. O Observador Certificado Régis Frigeri avaliou boas práticas que promovem a segurança do trânsito nas rodovias a pedido da reportagem.
OBSERVADOR CERTIFICADO É UM DOS PALESTRANTES DO SANTA SUMMIT
O doutor em Mobilidade Urbana, professor da UFSM (Universidade Federal de Santa Maria) e Observador Certificado, Carlos Félix, foi um dos palestrantes durante o Santa Summit. Realizado entre os dias 24 e 25 de novembro, o evento abordou diversas temáticas com base em cinco pilares: Educação, Inovação, Empreendedorismo, Negócios e Sustentabilidade, em Santa Maria, Rio Grande do Sul.
MODELOS PREDITIVOS PARA SINISTROS DE TRÂNSITO
A segurança viária é uma prioridade incontestável em todo o mundo, uma vez que sinistros de trânsito não apenas resultam em perdas significativas de vidas humanas, mas também têm impactos econômicos e sociais substanciais. Em busca de estratégias mais eficazes de prevenção e intervenção, os modelos preditivos de sinistros de trânsito emergem como ferramentas cruciais na compreensão dos fatores subjacentes à ocorrência desses eventos e na antecipação de riscos potenciais. Esses modelos abrangem desde abordagens estatísticas tradicionais, oferecendo insights valiosos para planejadores urbanos, engenheiros de tráfego e autoridades de segurança viária.
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