Rodovias que ligam São Paulo à Baixada Santista registram aumento de sinistros envolvendo ciclistas

Integrante do OBSERVATÓRIO é consultado pela Rádio Bandeirantes para comentar o aumento dos casos

Falta de infraestrutura e sinalização nas rodovias aumenta o número de sinistros envolvendo ciclistas em rodovias que ligam São Paulo à Baixada Santista. Um dos motivos constatados pela reportagem da Rádio Bandeirantes, é a falta de espaço específico para o tráfego de ciclistas. Maurício Pontello, coordenador do Núcleo Jurídico do OBSERVATÓRIO Nacional de Segurança Viária foi consultado pela reportagem para explicar esse aumento dos casos, na última quarta-feira (23).

Segundo dados levantados pela reportagem, na Rodovia dos Imigrantes foram 12 ciclistas feridos entre janeiro e maio deste ano, no mesmo período em 2020, foram sete e, em 2019, foram registrados oito sinistros. A Estrada Padre Manoel da Nóbrega é a que registra o maior número de sinistros envolvendo esse modal. Foram 44 sinistros envolvendo ciclistas de janeiro a maio deste ano.

Conforme explicou Maurício Pontello, a construção de ciclofaixas ao lado de rodovias se baseia na lei do CTB (Código de Trânsito Brasileiro). De acordo com o CTB caso não haja ciclofaixa ou acostamento, o indicado é pedalar na própria pista da estrada.

“O CTB diz que nas vias urbanas ou nas vias rurais de pista dupla, a circulação de bicicleta deve ocorrer, quando não houver ciclovia, ciclofaixa ou acostamento, no bordo da própria pista de rolamento”, explicou.

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