O relatório “Rodovias que Perdoam – Brasil”, desenvolvido entre a parceria do OBSERVATÓRIO Nacional de Segurança Viária e a UFPR (Universidade Federal do Paraná) ganhou destaque no portal UOL hoje (11), pelo colunista Diogo Schelp, ao revelar que com o investimento de 500 milhões de reais para melhorar as condições de segurança nos trechos de maior número de sinistros em rodovias federais, seria possível reduzir em 50% os óbitos e em 30% os feridos nas rodovias federais em todo o País.
Com esse investimento, seriam implantadas duas medidas fáceis, de baixo custo e extremamente eficazes, conforme as propostas do estudo. A primeira é a instalação de cilindros delimitadores no meio das pistas de mão dupla em trechos em que a ultrapassagem é proibida. Isso evitaria colisões frontais e possui potencial de redução de 90% dos sinistros.
A segunda consiste em reforçar o limite entre a pista e o acostamento por meio de sonorizadores longitudinais – pequenas depressões contínuas no asfalto que provocam barulho quando em contato com os pneus. Isso evitaria distrações dos condutores e, portanto, que os veículos saiam da pista. A redução de sinistros é de 68%.
O investimento para implantar as medidas em todos os trechos de maior risco das rodovias federais representaria o equivalente a 5% do orçamento anual do Ministério da Infraestrutura e, seria possível salvar a vida de 10 mil pessoas e evitar que outras 80 mil ficassem feridas em sinistros na malha viária federal no período de três anos.
Essas soluções de baixo custo compõem a primeira de 12 metas estabelecidas pelo estudo para atingir o objetivo de reduzir em 50% os sinistros de trânsito no Brasil na década de 2021 a 2030.
Leia a matéria completa em: https://noticias.uol.com.br/colunas/diogo-schelp/2021/03/11/com-r-05-bi-pode-se-reduzir-em-50-mortes-em-rodovias-br-diz-estudo.htm
Acesse o relatório “Rodovias que Perdoam – Brasil”: http://bit.ly/3vbgJ7i
Imagem: Divulgação/CBMMG
Observadores Certificados
Observador Certificado alerta para aumento de mortes no trânsito em todo o estado de São Paulo
O Observador Certificado André Ferreira falou ontem (25), ao Assis City, portal de notícias do interior de São Paulo, sobre o aumento de mortes no trânsito em todo o estado de São Paulo, sinistros que registram ainda motociclistas como maioria das vítimas.
Artigos
PROSEG PARANÁ - Programa de Segurança Viária das Rodovias Estaduais do Estado do Paraná
O relatório global da Organização Mundial da Saúde (OMS) sobre segurança no trânsito 2023 detalha a escala das mortes no trânsito global e o progresso no avanço de leis, estratégias e ações para reduzi-las em todo o mundo. O relatório mostra que o número de mortes no trânsito caiu ligeiramente para 1,19 milhão por ano, e que os esforços para melhorar a segurança nas estradas estão tendo impacto. No entanto, o preço pago pela mobilidade continua muito alto, e uma ação urgente é necessária se a meta de reduzir pela metade as mortes e ferimentos no trânsito até 2030 for alcançada.
Matérias
Iluminação pública contribui para o trânsito seguro
Com o intuito de orientar os prefeitos e gestores públicos quanto à perenidade das ações do Minas Led*, assim como as melhores práticas no que diz respeito à iluminação pública, a Cemig - Companhia Energética de Minas Gerais, lançou a Revista Minas Led. Em sua primeira edição, traz a entrevista do CEO do OBSERVATÓRIO Nacional de Segurança Viária, Paulo Guimarães, que fala sobre a contribuição da iluminação pública para o trânsito seguro e mobilidade urbana.
Os comentários e avaliações são de responsabilidade exclusiva de seus autores e não representam a opinião do site.