SEM PARAR faz parte do Programa Empresas Laço Amarelo
O SEM PARAR, Sistema de Identificação Automática de Veículos (IAV), presente há 19 anos no Brasil é a nova empresa a aderir ao Programa Laço Amarelo, do OBSERVATÓRIO Nacional de Segurança Viária.
A empresa de tecnologia e identificação, líder em pagamentos automáticos, reconhecida por cinco anos consecutivos como a maior do segmento e com mais de 5 milhões de clientes é comprometida com a segurança viária e a melhoria na mobilidade urbana. Como Empresa Laço Amarelo, ela terá acesso a todos os acervos de pesquisas e estudos sobre o trânsito, à ferramenta de autoavaliação de segurança viária, além de um certificado de reconhecimento e autorização para o uso da marca Laço Amarelo em seus produtos.
Mensalmente, o SEM PARAR receberá vários materiais de comunicação como posts para redes sociais, textos, podcasts e vídeos para compartilhar nos canais de comunicação da empresa, além de aplicativos de mensagens instantâneas e também internamente, junto aos colaboradores. Dessa forma, o Sem Parar contribui para a conscientização de toda sociedade para um trânsito mais seguro!
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AÇÃO COM TEMA MORTE ALERTA SOBRE VELOCIDADE E CINTO DE SEGURANÇA EM ASSIS/SP
O instrutor de trânsito e Observador Certificado pelo OBSERVATÓRIO Nacional de Segurança Viária, André Ferreira, percorreu pontos da cidade de Assis, no interior de São Paulo, vestido de "Morte" para alertar sobre os cuidados que devem ser tomados em trânsito.
DISPOSITIVO PARA CONTROLE DE ESTABILIDADE DE VEÍCULOS PASSA A SER OBRIGATÓRIO EM 2024
O Jornal da EPTV 2ª Edição de Campinas e Piracicaba, da EPTV afiliada à TV Globo, noticiou um novo dispositivo para controle de estabilidade de veículos que passa a ser obrigatório em automóveis novos a partir de 2024. Para falar sobre ele e como a tecnologia embarcada contribui para a redução de sinistros de trânsito, o Observador Certificado Marcos Oriqui, foi consultado pela reportagem na última quarta-feira (31).
As Rodovias que Perdoam Escolhem a Vida
"RODOVIAS QUE PERDOAM" é um conceito usado para descrever estradas projetadas e adequadas para reduzir a gravidade dos acidentes de trânsito.
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