Matérias

Rodovias paulistas têm redução recorde de mortes em acidentes

Escrito por Portal ONSV

07 OUT 2015 - 09H56

As mortes em acidentes de trânsito caíram 21% nas principais rodovias de São Paulo nos primeiros oito meses deste ano –a maior diminuição em mais de uma década e meia e que repete tendência também verificada em ruas e avenidas da capital paulista.

A crise econômica, que levou à queda do fluxo de veículos pesados, é apontada por especialistas e pela Artesp (agência paulista de transportes) como um dos fatores contribuintes, embora insuficiente para explicar a dimensão dos resultados.

O balanço que abrange a malha concedida à iniciativa privada –que inclui 6.400 km entre as estradas mais movimentadas do Estado– aponta 572 mortes de janeiro a agosto, contra 722 no mesmo período do ano passado.

Segundo a Artesp, é a maior redução nas mortes desde que essas rodovias passaram a ser concedidas à iniciativa privada, em 1998.

No ano passado, as mortes no trânsito brasileiro já tinham caído 6% –embora os índices ainda sejam quase três vezes superiores ao de países desenvolvidos.

No primeiro semestre de 2015, as mortes na capital paulista baixaram 19% –a maior diminuição em dez anos.

Ela foi exaltada pela gestão Fernando Haddad (PT) como resultado de ações da prefeitura, incluindo a expansão da rede de ciclovias. Os número estaduais, no entanto, indicam que esse fenômeno não é localizado.

Estatísticas de boletins de ocorrência (que consideram mortes no local do acidente) também apontam queda de 16% nessas vítimas em agosto, ante igual mês de 2014.

MOVIMENTO

Os números de acidentes e de feridos nas estradas paulistas também caíram, embora de forma mais tímida –11%. Segundo especialistas, eles apontam que os acidentes ficaram menos graves.

O volume de veículos pesados nas rodovias concedidas caiu 5,5% neste ano -caminhões e ônibus costumam estar envolvidos em um terço dos acidentes, justamente os mais graves. O volume de leves subiu 1,2%, segundo a associação de concessionárias.

Paulo Guimarães, diretor técnico do Observatório Nacional de Segurança Viária, diz que a menor quantidade de veículos em circulação pode interferir. "A redução de volume também impacta, porque acaba reduzindo os níveis de exposição a acidentes."

Além da crise econômica, diversos fatores podem ter contribuído para a redução recorde nas mortes, segundo a Artesp e especialistas.

Entre eles, a intensificação de campanhas de conscientização dos motoristas e a melhoria nos itens de segurança em estradas e veículos.

[caption id="attachment_4222" align="alignnone" width="660"]"Palestra Paulo Guimarães em palestra[/caption]

"Se as mortes caíram com mais intensidade do que os acidentes, quer dizer que aumentou a proteção dos motoristas e passageiros. E isso ocorre principalmente com uso do cinto de segurança", afirma Luiz Carlos Mantovani Néspoli, superintendente da ANTP (Associação Nacional de Transportes Públicos).

Segundo a Artesp, a principal ação de segurança adotada neste ano foi uma campanha para uso do cinto no banco de trás dos carros.

Carlos Alberto Ferraz Campos, gerente de segurança da agência, após a exibição de peças em rádios, TVs e distribuição de panfletos nos pedágios, os índices de uso subiram –de 56% em dezembro para 62% em agosto.

Ele também atribui a redução nas mortes a ações como a manutenção de pista e sinalização e equipes de socorro em caso de acidentes.

"É uma coisa que vem dando resultado e que vem se somando ao longo dos anos."

ATROPELAMENTO E COLISÃO

Um quarto das mortes nas estradas paulistas operadas por concessionárias neste ano foi de pedestres atropelados.

Outros 19% do total de vítimas morreram em decorrência de colisões traseiras, quando um veículo atinge outro que está à sua frente na estrada.

São esses os dois principais motivos de mortes nas rodovias, segundo o balanço da Artesp de janeiro a agosto deste ano.

Para especialistas, ações como implantação de passarelas e maior fiscalização de limite de velocidade, abuso de álcool e uso do celular ao volante podem ajudar a combater esses dois tipos de acidente.

Luiz Carlos Mantovani Néspoli, da ANTP (Associação Nacional de Transportes Públicos), diz que os pedestres representam a maior parte das vítimas porque muitas rodovias atravessam áreas urbanas.

"Nas cidades que convivem com estradas, isso é um problema sério. Acaba tendo uma mistura de uso local com uso rodoviário. As passarelas podem estar muito distantes umas das outras e, dependendo das condições, principalmente à noite, o pessoal acaba se arriscando a cruzar a via pelo medo de usar a passarela e ser assaltado."

Paulo Guimarães, do Observatório Nacional de Segurança Viária, diz que o principal fator que influencia a colisão traseira é o desrespeito à distância de segurança que se deve guardar do carro à frente.

"Faz tempo que não vejo usarem aquela marcação de solo, uma espécie de círculo, que ajuda você a calcular se está respeitando essa distância", diz.

Fonte: Folha de São Paulo

Brasil_registra_uma_multa_a_cada_12_segundos_pelo_nao_uso_do_cinto_de_seguranca
Observadores Certificados

Brasil registra uma multa a cada 12 segundos pelo não uso do cinto de segurança

O jornal Band Cidade, da TV Bandeirantes Bahia, destacou no último sábado (06), que o Brasil registra uma multa a cada 12 segundos pelo não uso do cinto de segurança. Apesar do item ser obrigatório muitos condutores e passageiros ainda não o utilizam. Os Observadores Certificados Guilherme Nogueira e Urislan Carvalho falaram sobre a eficácia do cinto de segurança, que reduz em até 50% o risco de morte em caso de uma ocorrência de trânsito.

Faixa_Azul_projeto_de_lei_pretende_implementar_sinalizacao_de_seguranca_em_sao_jose_dos_campos
Matérias

Faixa Azul: Projeto de Lei pretende implantar sinalização de segurança para motociclistas em São José dos Campos/SP

A TV Câmara de São José dos Campos, destacou na última quinta-feira (04), a aprovação de um Projeto de Lei que visa implementar a Faixa Azul para motociclistas na cidade, localizada no interior de São Paulo. O head de Mobilidade Segura do OBSERVATÓRIO Nacional de Segurança Viária, Pedro Borges, falou à reportagem sobre a importância dessa iniciativa.

Observadora_Certificada_fala_sobre_educacao_para_o_transito
Observadores Certificados

Observadora Certificada fala sobre Educação para o trânsito e dá dicas de como implementar em sala de aula, na TV Poços/MG

A Pedagoga, Educadora de Trânsito e Observadora Certificada, Stefania Alvise, foi a convidada do programa Conexão, da TV Poços – emissora local da cidade de Poços de Caldas, no Sul de Minas Gerais -, na última quinta-feira (27), para falar sobre a importância da Educação para o trânsito nas escolas e como implementar a didática em sala de aula.

Seja o primeiro a comentar

Os comentários e avaliações são de responsabilidade exclusiva de seus autores e não representam a opinião do site.

0

Boleto

Reportar erro!

Comunique-nos sobre qualquer erro de digitação, língua portuguesa, ou de uma informação equivocada que você possa ter encontrado nesta página:

Por Portal ONSV, em Matérias

Obs.: Link e título da página são enviados automaticamente.