O site da Perkons repercutiu informações divulgadas
pelo OBSERVATÓRIO Nacional de Segurança Viária sobre os custos e consequências
dos acidentes de trânsito pela sociedade. Em matéria escrita pelo jornalista
Wellington Johann, a empresa destaca que os acidentes de trânsito são uma
questão de saúde pública, já que não ficam restritos a transtornos na rotina e
na mobilidade urbana. Além das vidas perdidas, o mais recente estudo sobre o custo da violência no
trânsito realizado pelo OBSERVATÓRIO aponta que, somente em 2015, o
problema gerou um custo de R$52,2 bilhões ao Brasil. Ou seja, acidentes de
trânsito são uma questão de saúde pública.
O impacto econômico pode ser sentido, direta ou
indiretamente, por toda a população, já que o montante representa 2,8% do
Produto Interno Bruto (PIB) do país. O estudo leva em consideração os valores
gastos em cuidados com saúde, indenizações, perda de produção por lesão ou
morte e associados aos veículos.
Para José Aurelio Ramalho, diretor-presidente do OBSERVATÓRIO,
quando um acidente de trânsito acontece, as pessoas não se dão conta do efeito
que isso gera na sociedade. “Dados levantados pelo OBSERVATÓRIO indicam que
cada brasileiro desembolsou R$255,69 ao longo do ano de 2015 com acidentes de
trânsito, uma vez que os gastos com hospitais, médicos, infraestrutura,
medicamentos, pronto-atendimento, entre outros, são pagos por meio de impostos.
Consequentemente esse recurso deixou de ser investido em melhorias na saúde,
educação e saneamento básico, que poderiam ter sido feitas, mas não aconteceram
por causa dos acidentes de trânsito que poderiam ser evitados. ”
Para Luiz Gustavo Campos, diretor e especialista em
trânsito da Perkons, uma redução no número de acidentes passa pela
conscientização individual para transformar o coletivo. “O que cada cidadão –
seja motorista, ciclista, pedestre, motociclista, passageiro - precisa entender
é que quando o seu comportamento muda (individual), o trânsito muda (coletivo).
Todos têm essencial relevância na construção de um trânsito mais humano e mais
seguro, e conscientização e respeito à vida e às leis são palavras-chaves. ”,
afirma.
Ramalho reforça que o caminho para mudarmos a
realidade atual passa pela multiplicação das ações educativas e conscientização
da sociedade. “Assim como já é percebida a mudança de comportamento da
sociedade no que tange ao meio ambiente, por exemplo, é sabido que o lixo que
jogamos nas ruas e calçadas será o grande causador de entupimento de galerias
e, consequentemente, inundará as residências, comércios e indústrias em caso de
chuvas. No trânsito acontece algo similar, ou seja, a minha imprudência,
negligência, imperícia irão gerar acidentes que “inundarão” os hospitais com
feridos, necessitando mais médicos para atendê-los; “inundarão” as vias por
congestionamentos causados pelo acidente e gerarão mais caos e poluição. A
herança será mais “inundação” do déficit público, com gastos hospitalares,
previdenciários e trabalhistas que acometem toda a sociedade”, assegura. “Isso
sem contar a dor de cada família afetada pelo acidente”, finaliza.
O custo em cada região do país
Os estados do Piauí e Tocantins lideram o ranking,
com gastos que chegam perto de R$500,00 por pessoa, quase o dobro da média
brasileira.
Já em termos absolutos, o Sudeste gasta mais com
acidentes de trânsito, porém, é importante ressaltar que é a região mais
populosa e com maior frota de todo país, o que, em parte, explica os custos
elevados. A região Nordeste, que tem apenas 65% da população do Sudeste, chama
a atenção, pois, gastou apenas um bilhão a menos do que o Sudeste em 2015.
Foram R$17.460.703 bilhões gastos no Sudeste, enquanto que no Nordeste,
R$16.490.814 bilhões de reais. Os custos com os acidentes nessas duas regiões
representam mais de 50% do total gasto em todo país.
Entretanto, existem cenários favoráveis que devem
ser apontados, principalmente para que sirvam como exemplo aos demais. Segundo
a análise dos dados, os estados do Amazonas e Amapá são os que apresentam os
melhores resultados, com gasto menor que R$160,00 por pessoa. Há de se
considerar que nesses Estados a participação de outros modais é maior, como o
aquaviário, o que reduz a exposição a acidentes de trânsito. Seguindo, os
Estados com gastos abaixo da média nacional são Rio de Janeiro, São Paulo,
Acre, Bahia, Rio Grande do Sul, Distrito Federal, Rio Grande do Norte e Minas
Gerais, nessa ordem.
Cidadania e Trânsito: ações para conscientização e segurança viária
O quadro Cidadania Máxima, da Rádio Máxima (89.9 FM) de Guaratinguetá, interior de São Paulo, abordou o tema trânsito em uma conversa com o head de Comunicação e Marketing do OBSERVATÓRIO Nacional de Segurança Viária, Rodrigo Ribeiro, na última quarta-feira (17). Na oportunidade foram debatidos também temas como, comportamento e responsabilidade no trânsito e ações para Educação para o Trânsito desenvolvidas pelo OBSERVATÓRIO, como o Movimento Maio Amarelo.
Você dirige bem? Se possui algum desses hábitos, não
O BOL (Brasil Online) - portal de notícias do Grupo Folha – questionou os leitores na última sexta-feira (12), com base em informações do OBSERVATÓRIO Nacional de Segurança Viária, para saber o quanto dirigem bem. A reportagem também destacou cinco hábitos importantes que fazem motoristas não se envolverem em sinistros de trânsito.
Programa Educa apresenta novidades em 2024 e ações para o Maio Amarelo durante reunião nacional
Foi realizada na última quinta-feira (11), a reunião do programa Educa com 18 municípios integrantes do programa de Educação para o Trânsito nas escolas. Durante a abertura, o CEO do OBSERVATÓRIO Nacional de Segurança Viária, Paulo Guimarães, comentou sobre o encerramento do projeto-piloto Educa e o início de uma nova fase, com a transição digital do programa e a disponibilização dos conteúdos aos municípios.
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