Matéria da Rádio CBN Campinas divulgou o aumento de 163% nas indenizações pagas para motociclistas e ciclomotores nos últimos 10 anos. José Aurelio Ramalho, diretor-presidente do OBSERVATÓRIO Nacional de Segurança Viária, analisou os números.
Ramalho alertou para os problemas decorrentes da falta de empenho dos órgãos públicos e da sociedade para a melhoria da mobilidade urbana e conscientização sobre as leis de trânsito.
“Existe uma busca por esse modelo de modal, que dá ao cidadão uma mobilidade maior, em função até da falta de transporte público. O cidadão prefere ter uma motocicleta, com isso ele se desloca a qualquer hora, a qualquer lugar, dentro do modelo de deslocamento que ele escolher”.
Além dos acidentes de trânsito, estão as complicações e gastos com os acidentados, conforme explica o diretor-presidente do OBSERVATÓRIO.
“Um acidente quando ocorre com a motocicleta, infelizmente, se ele não leva ao óbito o motociclista, ele causa lesões muito graves. O que é muito mais grave do ponto de vista social, porque ele cria um deslocamento de recuperação, de cirurgia e manutenção dessa pessoa em função do acidente. Isso gera gastos elevadíssimos, para você ter uma ideia, o Brasil gasta hoje 50 bilhões por ano só para atender vítimas de acidentes de trânsito”.
Ramalho ainda alerta, antes de encerrar: “O ambiente do trânsito, é um ambiente que deve ser compartilhado com todos os tipos de deslocamentos, bicicletas, pedestres e tem que haver o respeito mútuo, infelizmente o cidadão quando vai para o trânsito se transforma”.
Ouça a matéria completa em: https://www.portalcbncampinas.com.br/2019/09/presidente-do-observatorio-nacional-de-seguranca-viaria-jose-aurelio-ramalho-fala-sobre-o-numero-de-indenizacoes-para-motocicletas-e-ciclomotores-feitas-pelo-dpvat/
SISTEMA ANCHIETA-IMIGRANTES/SP TEM O ANO MAIS LETAL DE TODA A SÉRIE HISTÓRICA
A matéria do Diário do Grande ABC da última segunda-feira (27), alertou que, segundo dados do Infosiga, sistema de monitoramento do governo estadual gerenciado pelo Detran-SP (Departamento de Trânsito de São Paulo), o número de mortes no trânsito nas rodovias do SAI (Sistema Anchieta-Imigrantes) de concessão da Ecovias, no Grande ABC - estado de São Paulo -, é o maior da série histórica, divulgada desde 2015. O Observador Certificado Régis Frigeri avaliou boas práticas que promovem a segurança do trânsito nas rodovias a pedido da reportagem.
OBSERVADOR CERTIFICADO É UM DOS PALESTRANTES DO SANTA SUMMIT
O doutor em Mobilidade Urbana, professor da UFSM (Universidade Federal de Santa Maria) e Observador Certificado, Carlos Félix, foi um dos palestrantes durante o Santa Summit. Realizado entre os dias 24 e 25 de novembro, o evento abordou diversas temáticas com base em cinco pilares: Educação, Inovação, Empreendedorismo, Negócios e Sustentabilidade, em Santa Maria, Rio Grande do Sul.
MODELOS PREDITIVOS PARA SINISTROS DE TRÂNSITO
A segurança viária é uma prioridade incontestável em todo o mundo, uma vez que sinistros de trânsito não apenas resultam em perdas significativas de vidas humanas, mas também têm impactos econômicos e sociais substanciais. Em busca de estratégias mais eficazes de prevenção e intervenção, os modelos preditivos de sinistros de trânsito emergem como ferramentas cruciais na compreensão dos fatores subjacentes à ocorrência desses eventos e na antecipação de riscos potenciais. Esses modelos abrangem desde abordagens estatísticas tradicionais, oferecendo insights valiosos para planejadores urbanos, engenheiros de tráfego e autoridades de segurança viária.
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